O Dacia Bigster terá uma opção de motorização designada de Hybrid 155 que, como a numerologia indica, terá um total de 155 cv de potência. Esta variante do mais recente SUV apresentado pela marca romena estará equipado com o motor de maior cilindrada da Dacia.
Segundo a Horse, divisão e motores do grupo Renault, o motor a gasolina que faz parte desta opção é um 1,8 litros e o primeiro quatro cilindros a equipar um Dacia.
Este motor debita um total de 107 cv de potência e será combinado com dois motores elétricos, uma bateria de 1,4 kWh e uma caixa de velocidades automática elétrica.
A motorização Hybrid 155 da Dacia promete, segundo a Horse, ser 6% mais eficiente em termos de combustível do que a proposta Hybrid 140. Esta versão conta também com travagem regenerativa e pode circular em modo totalmente elétrico em 80% do tempo numa condução citadina.
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